У спекотні дні салон автомобіля може нагріватися до екстремальних температур лише за кілька годин стоянки на сонці. Саме в цей момент багато водіїв припускаються помилки, яка поступово скорочує ресурс кондиціонера та може призвести до дорогого ремонту.
Автомеханіки пояснюють, що після тривалого перебування на сонці не варто одразу вмикати кондиціонер на максимальне охолодження. Коли температура в салоні перевищує +60 градусів, система змушена працювати на межі своїх можливостей.
Найбільше навантаження в такій ситуації припадає на компресор кондиціонера. Регулярна експлуатація в подібному режимі може прискорити зношення вузлів та підвищити ризик несправностей.
Фахівці попереджають, що неправильне використання кондиціонера здатне призвести до перегріву компресора, витоку холодоагенту, додаткового навантаження на двигун та збільшення витрати пального.
Особливо вразливими залишаються старі автомобілі, а також машини, власники яких рідко обслуговують кліматичну систему.
Щоб уникнути зайвого навантаження, експерти радять спочатку провітрити салон. Для цього достатньо на кілька секунд відкрити двері або вікна та ввімкнути вентиляцію без кондиціонера.
Лише через одну-дві хвилини рекомендується запускати систему охолодження та поступово знижувати температуру. Також не радять одразу спрямовувати потік холодного повітря на лобове скло.
Автомайстри нагадують, що про проблеми з кондиціонером можуть свідчити неприємний запах у салоні, сторонні шуми, нестабільна робота системи або збільшення витрати пального.
На станціях технічного обслуговування вже фіксують збільшення кількості звернень через несправності кліматичних систем. Однією з причин називають аномальну спеку та постійне використання кондиціонерів навіть під час коротких поїздок.