Біля узбережжя Іспанії археологи продовжують досліджувати затонулий корабель XVII століття, відомий як «Дельта I». Виявлений на борту вантаж наштовхнув учених на версію про можливу контрабандну торгівлю дорогоцінними металами та зброєю.
Про це повідомляє WP Tech.
Корабель «Дельта I» знайшли у 2024 році поблизу узбережжя Кадіса на південному заході Іспанії. Судно виявили під час днопоглиблювальних робіт перед будівництвом нового термінала в місцевому порту. Відтоді його досліджує команда Центру підводної археології Андалузького інституту історичної спадщини.
Археологи одразу встановили, що мають справу із судном XVII століття, однак лише подальші дослідження дозволили детальніше відтворити склад вантажу та можливий маршрут корабля.
Первісна назва судна досі невідома. Позначення «Дельта I» йому присвоїли після відкриття. За версією експертів, корабель був побудований у Франції, а згодом використовувався голландськими купцями, які активно працювали на ринку озброєнь у XVII столітті.
Під час дослідження на борту виявили 27 шведських залізних гармат типу «Фінбанкера», бронзовий дзвін невідомого походження та 18 срібних злитків. На дзвоні зберігся напис «Ісус, Марія та Йосип 1671», а на одному зі срібних злитків вибито дату 1667 року.
Загалом археологи нарахували 18 срібних злитків сумарною вагою близько пів тонни. Водночас гармати виявилися неоднорідними: вони мали п’ять різних калібрів, а частина з них була пошкоджена або неповна.
Дослідники припускають, що гармати могли використовуватися як баласт або були пошкоджені ще до затоплення судна. Попри шведське походження, раніше вони могли перебувати на озброєнні французького флоту.
Найбільше запитань у вчених викликає поєднання срібних злитків і великої кількості іноземної артилерії на одному кораблі. Автори дослідження нагадують, що в той період торгівля дорогоцінними металами в Іспанії перебувала під суворим податковим контролем.
За словами дослідників, офіційним центром торгівлі з американськими колоніями була Севілья, однак завдяки вигідному розташуванню Кадіс також обслуговував судна, які прибували з Америки. Саме тому затока Кадіса могла використовуватися для контрабандних операцій.