Індонезія розпочала будівництво нового покоління підводних човнів Scorpène Evolved. Нові субмарини зможуть залишатися під водою до 80 діб і отримають сучасне озброєння.
Про це пише Indian Defence Review.
Державна суднобудівна компанія PT PAL реалізує проєкт разом із французькою Naval Group. На верфі в місті Сурабая вже стартувало будівництво двох підводних човнів загальною вартістю близько 2 мільярдів доларів.
Виготовлення першого корпусу розпочалося цього місяця, а закласти другий човен планують у 2027 році. Передати першу субмарину військово-морським силам Індонезії мають у 2032 році, другу — у 2033-му.
Проєкт передбачає передачу сучасних технологій індонезійській стороні. Працівники PT PAL пройшли спеціальну підготовку у французькому Шербурі, де опановували технології зварювання спеціальної сталі, яку також використовують під час будівництва французьких ударних підводних човнів.
Однією з головних особливостей Scorpène Evolved стали літій-іонні акумулятори, які повністю замінили традиційні свинцево-кислотні батареї. Саме це рішення дозволило збільшити автономність субмарини до 80 діб без необхідності спливати для заряджання.
Новий підводний човен оснащений бойовою системою SUBTICS, інтегрованим гідролокатором, удосконаленими системами обробки сигналів і технологіями акустичного зниження шуму, запозиченими у французьких атомних субмарин.
Scorpène Evolved може нести до 18 одиниць боєкомплекту, серед яких важкі торпеди та протикорабельні ракети SM39 Exocet. Також Naval Group підтвердила сумісність із перспективною ракетою SM40 Exocet, яка ще перебуває в розробці.
Після підписання контракту Індонезія стала п’ятою країною, що експлуатуватиме підводні човни сімейства Scorpène. Раніше такі субмарини отримали Бразилія, Чилі, Індія та Малайзія.
У майбутньому Джакарта планує зробити PT PAL регіональним центром із будівництва та обслуговування таких човнів. Крім того, тривають переговори про закупівлю додаткових субмарин понад уже замовлені дві.
Програма є частиною довгострокового плану розвитку підводного кораблебудування. До 2040-х років Індонезія розраховує самостійно проєктувати, будувати та в перспективі експортувати власні підводні човни. Очікується, що реалізація проєкту забезпечить створення близько 2250 нових робочих місць у суднобудівній та оборонній галузях.