Розслідуванням фінської газети Yle виявило, що Росія перевела значну частину компаній, які керують операціями її “тіньового флоту”, за кордон. Кремль зробив Дубай новим центром цієї діяльності, і, попри введені санкції, флот РФ продовжує транспортувати російську нафту.
Фінські журналісти виявили понад 60 підставних компаній, адреси яких ведуть до розкішного готелю Meydan в Дубаї. Серед них танкер Eagle S, який підозрюваний у пошкодженні кабелів у Фінській затоці. Адреса реєстрації компанії танкера знаходиться у віртуальному офісі, з якого керують тисячами компаній.
Жодних фізичних офісів паливної компанії на місці виявлено не було. У зв’язку зі знахідками редакція Yle запитала міністра закордонних справ Еліну Валтонен про масштаби проблеми, пов’язаної з відсутністю ідентифікації справжніх власників кораблів-привидів тіньового флоту РФ. Міністерка наголосила, що ЄС постійно шукає способи зробити санкції більш ефективними.
“Наразі ми в основному зосереджені на пошуку цих кораблів”, – сказала Валтолен та пояснила, що санкції поширюються не на всі країни, що ускладнює їхню повну ефективність.
Попри санкції Євросоюзу, тіньовий флот продовжує транспортувати російську нафту на світові ринки. Танкери зі списку санкцій ЄС не мають доступу до західної страховки або можливості заходити в порти членів Євросоюзу. Проте транспортування нафти до третіх країн все ще можливе, чим активно користується Росія.