Зростання цін на пальне змушує водіїв шукати шляхи економії, зокрема заправлятися дешевшим, низькооктановим бензином. Проте така економія може обернутися дорогим ремонтом двигуна, — розповів механік київського СТО виданню “Твоя машина”.
За його словами, якщо заливати бензин А-92 у двигуни, розраховані на високооктанове паливо, вже за кілька місяців можуть з’явитися серйозні проблеми. Такий бензин залишає вуглецеві відкладення на стінках циліндрів і поршнях, порушує герметичність і блокує нормальну роботу мотора. У результаті падає потужність, а витрата пального зростає.
Ще одна небезпека — підвищений ризик детонації, який може призвести до капітального ремонту двигуна.
Механік підкреслив, що заправка дешевшим пальним не дає економії: розхід бензину зростає в середньому на 15–20%, динаміка автомобіля погіршується.
Експерти радять використовувати той тип пального, який рекомендує виробник авто, щоб зберегти ресурс двигуна та уникнути дорогих поломок.