Сильна турбулентність під час авіаперельотів стає дедалі поширенішою, а на окремих маршрутах її інтенсивність уже суттєво зросла. Науковці пов’язують цю тенденцію зі змінами клімату, які впливають на повітряні потоки на великих висотах.
Про це пише Daily Mail.
Дослідження Університету Редінга показало, що з 1979 року зсув вітру в зоні струменевих течій збільшився приблизно на 15%. Саме це створює більше зон так званої турбулентності в чистому повітрі — найнебезпечнішого виду турбулентності, який не відображається на метеорологічних радарах.
Останнім часом через сильну турбулентність сталося кілька гучних інцидентів. Після рейсу Delta Air Lines, під час якого постраждали 25 людей, до авіакомпанії навіть подали колективний позов. Подібні випадки також сталися на рейсах easyJet та Cathay Pacific, де травм зазнали пасажири й члени екіпажу.
Колишня командор цивільної авіації Емма Гендерсон пояснює, що головною причиною є глобальне потепління. Через зміну клімату струменеві повітряні течії стають нестабільнішими, а це збільшує ймовірність виникнення сильної турбулентності.
За словами експертки, екіпажі можуть зменшити ризики, змінивши висоту польоту або швидкість літака. Іноді достатньо піднятися або опуститися приблизно на 2 тисячі футів, щоб потрапити в значно спокійніше повітря.
Водночас фахівці наголошують, що пасажирам не варто панікувати. Сучасні пасажирські літаки розраховані на значно серйозніші навантаження, ніж ті, що виникають під час турбулентності. Найважливіше правило безпеки — залишатися пристебнутими ременем, коли цього вимагає екіпаж або світиться відповідне табло.