Шведський військовий корабель “Васа”, який мав стати найгрізнішим у Європі, затонув менш ніж за пів години після спуску на воду. Його місцеперебування залишалося загадкою понад три століття, доки археолог не зробив сенсаційну знахідку.
Про це пише Popular Mechanics.
Історія корабля розпочалася у 1625 році, коли король Швеції Густав II Адольф наказав збудувати величезний військовий флагман. Роботи стартували наступного року, однак головний корабельний майстер Генрік Хібертссон помер ще до завершення будівництва.
Під час випробувань стало зрозуміло, що судно небезпечно нахиляється навіть за незначного навантаження. Попри попередження фахівців, король наказав не скасовувати урочистий спуск на воду.
10 серпня 1628 року “Васа” вирушила у свій перший рейс під оплески тисяч глядачів у Стокгольмі. Але вже за кілька хвилин сильний порив вітру нахилив корабель, вода почала заливати гарматні порти, і судно затонуло на глибині близько 32 метрів, пройшовши лише приблизно 1,2 кілометра. У катастрофі загинули 30 членів екіпажу.
Пізніше експерти встановили, що причиною трагедії стали конструктивні прорахунки. Верхня частина корабля виявилася надто важкою для корпусу, через що центр ваги був занадто високим, а навіть слабкий вітер міг перекинути судно.
Після аварії водолази підняли більшість гармат, а згодом точне місце загибелі “Васи” було втрачено. Лише у 1956 році шведський археолог Андерс Францен, який роками шукав легендарний корабель, виявив уламок чорного дуба, що привів дослідників до знахідки.
У 1958 році водолази підтвердили місцеперебування судна, а після кількох років складної операції 24 квітня 1961 року “Васу” підняли на поверхню — через 333 роки після затоплення.
Після підйому корабель потребував тривалої консервації. Протягом 17 років його деревину обробляли спеціальними речовинами, щоб запобігти руйнуванню. Згодом у музеї також модернізували систему контролю вологості та замінили старі металеві цвяхи на нержавіючі, аби зберегти історичну пам’ятку для майбутніх поколінь.