На безкрайніх дорогах Австралії туристи часто помічають дивні двометрові рейки просто серед сухої прерії. На перший погляд вони виглядають безглуздо, але насправді рятують життя водіям.
Про це пише Liked.
Мандрівники, які вперше опиняються в австралійській прерії, часто дивуються цим конструкціям. Серед випаленої сонцем рівнини, де на сотні кілометрів немає жодної людини, біля дороги стоять вертикальні двометрові рейки з поділками.
Для місцевих це звична частина дорожньої інфраструктури. Але для туристів така картина виглядає як справжня загадка.
Причина пов’язана з різкою зміною погоди. Австралійський клімат відомий своєю нестабільністю: за одну добу тут можуть змінитися кілька сезонів, а сильні дощі нерідко накривають великі території.
На це впливає так званий Диполь Індійського океану. Коли він переходить у негативну фазу, на материк обрушуються сильні зливи, особливо у весняні місяці — з вересня по листопад.
Саме для контролю рівня води й встановлюють ці рейки. Насправді це звичайні водомірні прилади, які в інших країнах стоять біля річок, озер або морів.
В Австралії їх ставлять просто на суші через сезонні повені. Попри загалом сухий клімат, у південно-східній частині країни — у штатах Вікторія, Новий Південний Уельс і Тасманія — вода під час злив часто виходить із берегів і затоплює величезні рівнини.
Масштаби таких паводків можуть бути катастрофічними. Під водою опиняються сотні будинків, а збитки іноді сягають майже 5 мільярдів австралійських доларів.
Будувати мости або естакади в місцях, які затоплює лише раз на рік, влада вважає невигідним. Тому на найнижчих ділянках дороги встановлюють ці рейки, щоб під час паводку водії бачили реальну глибину води.
Коли траса перетворюється на потік, саме за цими мітками люди вирішують, чи можна їхати далі. Якщо рівень занадто високий, водіям радять розвертатися.
Великі вантажівки в Австралії можуть проходити броди глибиною до півтора метра. Часто вони навіть допомагають легковикам і тягнуть їх на тросах через небезпечні ділянки.
Міжміські автобуси теж пристосовуються до таких умов. Щоб уберегти багаж, пасажири переносять валізи з нижніх відсіків просто на дах.
Іноді вода піднімається так високо, що під нею повністю зникають навіть самі рейки. У такі моменти рух дорогами зупиняється, а суха пустеля тимчасово перетворюється на велике море.