У Швейцарії тестують технологію встановлення сонячних панелей прямо між рейками залізниці. Система вже витримала тисячі проходів поїздів без пошкоджень.
Про це пише ITHardware.
Швейцарський стартап Sun-Ways запропонував використовувати простір між залізничними коліями для встановлення сонячних панелей, щоб уникнути необхідності виділяти додаткові земельні ділянки під сонячні електростанції. Експериментальний проєкт реалізували в населеному пункті Бют у кантоні Невшатель.
За час випробувань конструкція витримала понад 11 тисяч проїздів поїздів без жодних механічних пошкоджень. Пілотна ділянка має довжину 100 метрів і складається з 48 фотоелектричних панелей загальною потужністю 18 кВт.
Вироблена електроенергія використовується для живлення залізничної інфраструктури або подається безпосередньо в електромережу. Проєкт перебуває на стадії тестування з квітня 2025 року і має тривати до 2028 року, щоб оцінити його ефективність, довговічність та особливості експлуатації.
Окремо розробники підкреслюють можливість швидкого монтажу та демонтажу системи. Один модуль довжиною близько шести метрів можна зняти приблизно за десять хвилин, а спеціальна машина здатна встановлювати панелі зі швидкістю до 300 метрів за годину.
Інженери також працюють над проблемою вібрацій і повітряних потоків від швидкісних поїздів. Для цього застосовано систему фіксації, яка утримує панелі стабільними навіть за інтенсивного руху.