Інженери виявили критичну помилку в розрахунках довговічності підводних споруд. Про це повідомляє Експерт із посиланням на дослідження в журналі Tunnelling and Underground Space Technology та матеріал Daily Galaxy.
Глибоко під водою безпека всього тунелю тримається на еластичності невеликої гумової прокладки, яку проєктували на 100 років. Проте нові тести вчених із Китаю доводять, що реальний знос відбувається значно інтенсивніше.
З’ясувалося, що ключовий бар’єр GINA втрачає 67,66% своєї герметизуючої сили через тиск сталевих з’єднань та вплив солі. Це створює загрозу для гідроізоляції занурених стиків, які є останньою лінією оборони від океану.
Раніше прогнози базувалися лише на впливі морської води, але ігнорували постійне механічне стискання конструкцій. Оновлена модель показала, що реальні показники захисту на 35% гірші за очікувані теоретичні розрахунки.
Дослідження виявило небезпечний парадокс: з часом гума стає твердішою на 14,18%. Це створює ілюзію надійності при оглядах, хоча насправді матеріал втрачає здатність блокувати витоки.
Внутрішня деградація молекулярних ланцюгів зафіксована вже протягом перших 90 днів випробувань. Це означає, що безпека тунелів може опинитися під загрозою задовго до завершення їхнього офіційного терміну експлуатації.