Вартість дизельного пального в Україні наразі не відповідає реальним ринковим реаліям через високу собівартість ресурсу на кордоні.
Директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн пояснив, що з урахуванням логістики та витрат мереж АЗС, об’єктивна ціна літра має сягати 95 гривень, повідомляє Експерт з посиланням на Київ24.
За словами експерта, дані литовського заводу Orlen Lietuva свідчать, що собівартість дизеля на кордоні вже становить 86 гривень за літр.
Після додавання витрат на транспортування територією України та операційних витрат заправних станцій ціна зростає до 91 гривні, і це без урахування прибутку самих компаній.
Сергій Куюн наголосив, що фінальна ціна у 95 гривень є сукупністю світових котирувань, податкового навантаження та складної логістики.
Водночас фахівець спростував прогнози видання Reuters щодо можливого дефіциту пального у квітні, запевнивши, що ринок залишиться забезпеченим ресурсом попри логістичні труднощі.
Підсумовуючи ситуацію, експерт підкреслив, що саме позначка у 95 гривень за літр є тією межею, де бізнес починає отримувати прибуток в нинішніх економічних умовах.
Жодних підстав для паніки через нестачу палива наразі немає, хоча цінові коригування є неминучими.