Легендарний американський телеведучий та колекціонер авто Джей Лено протестував серійну версію електровантажівки Tesla Semi, ресурс акумулятора якої розрахований на 1,6 мільйона кілометрів. Після заїздів експерт заявив, що ця модель здатна повністю витіснити дизельні двигуни з ринку завдяки покращеній аеродинаміці та величезному запасу ходу. Про це повідомляє Експерт з посиланням на Supercar Blondie.
Під час випробувань Джей Лено звернув увагу на значне полегшення конструкції — серійний варіант вантажівки став легшим на 450 кг порівняно з прототипом. Це дозволило електричній машині класу 8 зрівнятися за вантажопідйомністю зі звичайними фурами, попри велику вагу тягових батарей.
Директор програми Tesla Semi Ден Прістлі пояснив ведучому, що за 30 хвилин зарядки на станції Megacharger автомобіль отримує додаткові 900 кілометрів пробігу. Наразі найбільш витривалий тестовий екземпляр уже подолав позначку в 700 тисяч кілометрів без серйозних технічних збоїв.
Повномасштабне виробництво моделі заплановане на 2026 рік, а компанія Ілона Маска прагне випускати до 50 000 одиниць щороку. Джей Лено підкреслив, що низький коефіцієнт лобового опору (0,4) робить Semi однією з найефективніших машин у своєму сегменті.
Для логістичних компаній перехід на такі вантажівки означатиме радикальне скорочення витрат на пальне та технічне обслуговування. Впровадження Semi у масове використання може стати вирішальним кроком до повної електрифікації важкого комерційного транспорту у світі.