Попит на мотоцикли в Україні продовжує зростати, а новий ринок майже повністю контролюють азійські виробники. Найбільше покупців обирають доступні моделі, тоді як серед уживаної техніки лідирують японські бренди.
Про це повідомляє eAuto.
У червні українці придбали 11 298 мотоциклів. За даними Інституту досліджень авторинку, попри незначне сезонне зниження попиту, у річному вимірі моторинок продовжує впевнено зростати в усіх сегментах.
Фахівці зазначають, що у 2026 році через високі ціни на пальне мотоцикл дедалі частіше стає альтернативою автомобілю. В Інституті досліджень авторинку наголошують, що нині це вже не транспорт для дозвілля, а економічно виправданий засіб індивідуальної мобільності.
На внутрішньому ринку перепродажі становили 4222 мотоцикли, або 37,4% від загального обсягу. Тут першість утримують японські виробники, хоча китайські бренди поступово зміцнюють свої позиції.
Найбільше перепродажів припало на Honda — 438 мотоциклів. Далі розташувалися Geon із показником 375 одиниць та Yamaha, яку обрали 355 покупців.
Сегмент уживаних імпортованих мотоциклів налічив 1129 перших реєстрацій, що становить 10% ринку. Найчастіше українці завозили техніку японських виробників.
Лідером стала Honda із 341 реєстрацією. До першої четвірки також увійшли Yamaha — 208, Kawasaki — 178 і Suzuki — 177 мотоциклів. Найчастіше в Україну імпортують дорожні мотоцикли середньої кубатури, сучасні максискутери та круїзери, придбані на аукціонах Японії та США.
Первинний ринок охопив 52,6% усіх продажів. Тут домінують доступні азійські бренди.
Найбільше нових мотоциклів зареєстрували марки Spark — 855 одиниць, Lifan — 760, Kovi — 737 і Musstang — 612. Саме доступна ціна робить ці моделі найпопулярнішими серед мешканців невеликих міст, сільської місцевості та кур’єрських служб.
До другої п’ятірки увійшли Forte, Geon і Tekken, які переважно пропонують легкі універсальні мотоцикли та моделі класу ендуро. Єдиним світовим виробником у першій десятці стала Honda, яка посіла восьме місце.