Багато сучасних автомобілів можуть розвивати більшу швидкість, ніж дозволяє завод. Але виробники свідомо ставлять жорсткий ліміт, який зупиняє машину на позначці 250 км/год.
Про це пише SlashGear.
Власники BMW, Mercedes-Benz та Audi давно помічали спільну особливість своїх авто — електронне обмеження максимальної швидкості. Найчастіше воно спрацьовує саме на 250 кілометрах за годину.
Причина не в слабкості двигуна чи технічних обмеженнях. Насправді ці автомобілі можуть їхати значно швидше.
Як пояснює видання, провідні німецькі бренди свого часу уклали неформальну “джентльменську угоду”. Вона передбачала, що серійні автомобілі не перевищуватимуть швидкість у 250 км/год.
Головний мотив такого рішення — безпека. Автовиробники намагалися знизити ризики смертельних аварій, пов’язаних із надмірною швидкістю.
Статистика підтверджує небезпеку. Майже 30% смертельних ДТП у світі пов’язані саме з перевищенням швидкості.
Лише у США в 2023 році через аварії на високій швидкості загинули майже 12 тисяч людей.
Втім це правило працює не для всіх машин. Деякі спортивні моделі йдуть далеко за цю межу.
Наприклад, Chevrolet Corvette здатен розганятися більш ніж до 320 км/год.
Corvette ZR1 взагалі перевищує позначку 370 км/год, але й коштує близько 185 тисяч доларів.
Ще далі зайшли у Bugatti. Модель Tourbillon здатна розігнатися до 445 км/год.
При цьому таких машин у світі лише 250, а стартова ціна сягає 4 мільйонів доларів.
Тож для масового ринку межа у 250 км/год залишається не технічною стелею, а навмисним бар’єром, який виробники ставлять між потужністю та безпекою.