Китайський електрокросовер Xiaomi YU7 GT вперше в історії самостійно проїхав легендарний Нюрбургрінг без людини за кермом. Це стало новим типом рекорду для одного з найнебезпечніших треків планети.
Про це пише Supercar Blondie.
Xiaomi YU7 GT став першим автомобілем, який повністю автономно завершив коло на Нюрбургрінг Нордшляйфе. Йдеться про трасу довжиною 20,8 кілометра.
Цей трек давно вважається одним із найскладніших у світі. На маршруті 73 повороти, вузьке покриття та дуже складний рельєф.
Саме тут провідні автовиробники тестують свої найшвидші моделі. Але до цього жоден серійний автомобіль не проходив коло повністю без участі людини.
Xiaomi YU7 GT подолав трасу за 10 хвилин 29,483 секунди. Це стало першим офіційним орієнтиром у новій категорії автономних заїздів.
Для порівняння, абсолютний рекорд Нюрбургрінга зараз належить Mercedes-AMG One. Його час — 6 хвилин 29,09 секунди.
Втім головна різниця в тому, що Xiaomi проїхав коло без жодного втручання водія. Саме це і зробило заїзд історичним.
У рекордному заїзді використовували серійний Xiaomi YU7 GT із заводською силовою установкою. Потужність електрокара становить 1003 кінські сили.
До першої “сотні” він розганяється за 2,92 секунди. Запас ходу на одному заряді заявлений на рівні 705 кілометрів.
Цікаво, що цей самий автомобіль із людиною за кермом проходить трасу майже на три хвилини швидше. Це показує, що система автопілота поки працює максимально обережно.
Попри це експерти вже назвали заїзд важливим кроком для розвитку автономного транспорту. Особливо на тлі глобальної конкуренції між Tesla, китайськими брендами та традиційними автовиробниками.