Німецький автовиробник Porsche готує справжню революцію для власників електрокарів. Нова бездротова система зарядки для майбутнього Cayenne Electric виявилася настільки ефективною, що майже не поступається класичному кабелю, хоча і коштує як вживане авто.
Про це повідомляє Autoblog.com.
Головним скепсисом щодо бездротових технологій завжди була низька ефективність. Проте інженери Porsche заявили, що їхня система досягає 90-92% ККД. Для порівняння: звичайна дротова зарядка має близько 96%. Це означає, що попри відсутність фізичного контакту, втрати енергії є мінімальними, а потужність у 11 кВт дозволяє заряджати величезну батарею Cayenne навіть швидше за деякі домашні настінні станції.
Математика комфорту виглядає наступним чином: повна зарядка через “плиту” обійдеться власнику приблизно на 1,5 долара дорожче, ніж через дріт. За 15 років експлуатації переплата за електрику складе лише близько 1000 доларів. Проте за саме обладнання доведеться викласти кругленьку суму: наземна панель коштує $6500, а ще $1650 потрібно віддати за модуль у самому автомобілі.
Експерти порівнюють цю послугу із замовленням їжі через додаток: ви платите за те, щоб не робити зайвих рухів. Власнику Cayenne Electric за $109 000 достатньо просто припаркуватися над панеллю в гаражі або навіть надворі, не торкаючись брудних кабелів у дощ чи сніг.
Новий електричний Cayenne очікується на ринку влітку 2026 року. Він доповнить лінійку Taycan та Macan Electric, остаточно закріплюючи перехід бренду на “зелені” рейки. Попри високу вартість входу, Porsche впевнені: можливість просто вийти з авто і піти додому, поки воно заряджається самостійно, стане новим стандартом розкоші.