Шведська оборонна компанія Saab має перелік ймовірних покупців, яким вона хоче продати винищувач Gripen у новітній версії E/F. Деякі з них, до прикладу, Україна, вже майже гарантовано планують закупити цей літак. Однак інші – це поки потенційні контракти з шансом, що саме Gripen буде переможцем у цих тендерах.
Тому аналітики Defense Express, посилаючись на видання The Aviationist, орієнтовно порахували, який обсяг замовлень може бути на винищувачі JAS 39 Gripen E/F.
У першу чергу, йдеться про Україну, яка має плани закупити для потреби власних Повітряних сил 100-150 таких літаків.
“Далі йде Канада, де ще зовсім нічого не зрозуміло – з одного боку, в них є опція просто продовжити закупівлі американських винищувачів F-35, з іншого – з огляду на поточну політику та заяви Трампа, там тривають суперечки щодо зупинки реалізації угоди із США і натомість повернутися до Gripen – і в Saab активно вхопилися за цей шанс та просувають свої винищувачі для Канади участю у їх виробництві для ЗСУ. У цьому випадку йдеться про 72 винищувачі”, – зазначають експерти.
Після цього йдеться про Філіппіни, де ймовірний обсяг може становити 40 літаків однією чи кількома партіями.
Станом на вересень 2025 року у Saab підтверджували наявність перемовин з цією країною, яка врешті-решт може зупинитися на F-16. Країна вже отримала дозвіл від американського DSCA на 20 винищувачів із захмарною ціною у 279 млн доларів за один F-16V, попри те, що це гранично можлива ціна.
“Щодо Перу, то у Saab кажуть, що кампанія із просування Gripen там перебуває на фінальній стадії і говорять про 24 винищувачі. Хоча у Перу кажуть, що максимально наблизилися до закупівлі американських F-16 і йдеться про кількість у 14 літаків, що на 10 машин менше, ніж за даними Saab”, – підкреслюють у матеріалі.
Також серед можливих покупців Gripen може бути і Португалія, яка придивляється до європейського варіанту, проте також хоче і винищувач пʼятого покоління, де на вибір лише одна машина, а саме американський F-35. За словами аналітиків, Португалії потрібно замінити 28 літаків F-16, тому, ймовірно, вони купуватимуть таку ж кількість.
“Перспективним напрямком для Saab також може бути Австрія, втім, там тільки цього року стартуватиме конкурс. А також Швеція розглядає як варіант виробництва винищувача Gripen в Ірландії”, – додають у публікації.
Експерти підсумували, що навіть якщо взяти лише Україну та Канаду, то йдеться про обсяги від 172 до 222 винищувачів.
“А якщо станеться диво і до переліку приєднаються Філіппіни, Перу та Португалія – то понад 300 винищувачів (з урахуванням, що Перу купуватиме 14 літаків). Втім – це дуже й дуже оптимістичне бачення, яке може розбитися в сувору реальність та конкуренцію з американським лобі та іншими літаками”, – вважають у Defense Express.