Відома російська авіакомпанія S7 замовила понад 100 літаків Ту-214, що стало однією з найбільших комерційних угод в історії Казанського авіаційного заводу імені Горбунова, який виступає виробником авіалайнера. Про це повідомляють російські ЗМІ.
На початку вересня голова російського Мінпромторгу Антон Аліханов розповів, що виробничі потужності підприємства спрямовані на забезпечення літаками спецзагону “Росія”, а поставки Ту-214 для комерційних перевізників розпочнуть із 2027 року.
Тоді ж Аліханов зазначив, що один літак Ту-214 програми 2025 року вже здали замовнику – авіакомпанії Red Wings. У жовтні стало відомо, що цього року замість запланованих трьох літаків Казанський авіазавод підніме тільки один.
У липні минулого року повідомлялося, що літаки Ту-214 для російського “Аерофлоту” зникли з найближчих виробничих планів Казанського авіазаводу. Зазначалося, що завод не розраховує на цю авіакомпанію як на головного одержувача перших Ту-214 і переорієнтувався на інших замовників.
Довідка. Авіалайнер Ту-214 можна вважати “новим” лише умовно. Фактично це спроба відродити проєкт радянського Ту-204, який здійснив перший політ у 1989 році.
Останній являє собою середньомагістральний вузькофюзеляжний пасажирський літак, розроблений для заміни Ту-154. Літак не користувався особливою популярністю ані в Росії, ані за її межами – за всі роки виготовили лише близько 90 машин цього сімейства.
Фахівці ставлять під сумнів доцільність відродження проєкту. Вони вказують на недоліки літака, зокрема, високу витрату палива та труднощі з бортовими системами російського виробництва.