Згідно з розпорядженням Єврокомісії, у 2027 році буде встановлено єдину ціну на викиди СО₂ по всьому Євросоюзу на рівні 30 євро за тонну. Це призведе до помітного здешевлення бензину та опалення в Німеччині на початковому етапі, пише Bild. Протягом наступних років ціна поступово зростатиме і до 2030 року досягне 60 євро за тонну.
“З 2027 року єдина ціна на викиди CO₂ у всіх країнах ЄС стане основним інструментом у боротьбі зі зміною клімату. Особливість у тому, що спочатку ця ціна буде значно нижчою, ніж зараз у Німеччині, а отже — заправка й опалення спочатку знову стануть дешевшими. Нарешті ЄС допомагає і клімату, і гаманцю!” — зазначив оглядач BILD Еліас Зедльмайр.
На думку експерта, це свідчить про те, що в Брюсселі зрозуміли: турбота про клімат може бути ефективною лише тоді, коли громадян не перевантажують надмірно зростаючими цінами. Краще залучити всі країни ЄС із початково нижчою ціною на CO₂, ніж дозволити окремим державам чи політикам займатися “кліматичним соло”.
Зедльмайр також підкреслює, що заборони — не найкращий шлях, а ціну на CO₂ потрібно зміцнити як систему стимулів для посилення захисту клімату. Він вважає, що такий принцип варто застосувати і до двигунів внутрішнього згоряння, де ЄС має продовжувати ставити амбітні цілі щодо клімату, але без запроваджування заборон.
Саме такого енергопереходу, за словами оглядача, чекали мільйони німецьких водіїв та споживачів опалення.
Головні рішення лідерів, дипломатія і геополітика — усе це в розділі «Світ».