У Китаї розташований найдовший морський мостово-тунельний перехід у світі. Споруда з’єднала Гонконг, Чжухай і Макао та скоротила дорогу між містами до приблизно 40 хвилин.
Про це повідомляє Mirror.
Міст Гонконг-Чжухай-Макао простягнувся приблизно на 55 кілометрів через дельту Сіцзян. Він складається не лише з мостів, а й із підводного тунелю, штучних островів та під’їзних доріг.
Будівництво цього переходу тривало дев’ять років. Вартість масштабного проєкту оцінювали приблизно у 20 мільярдів доларів.
До появи мосту подорож між трьома містами займала значно більше часу. Людям часто доводилося користуватися поромами або довшими маршрутами суходолом.
Основна частина переходу включає три великі навігаційні мости — Цзючжоу, Цзянхай і Цінчжоу. Їх спроєктували так, щоб через один із найзавантаженіших морських районів Китаю могли безпечно проходити великі судна.
Інженери також враховували складні погодні умови регіону. У районі часто трапляються тайфуни, а морська вода створює додаткове навантаження на конструкції.
Окрему увагу приділяли захисту китайського білого дельфіна, який мешкає у цих водах. Для цього частину опор занурили безпосередньо у морське дно.
Архітектори прагнули зробити міст не лише функціональним, а й впізнаваним. Наприклад, міст Цзючжоу отримав вежі у формі вітрил.
До роботи над проєктом залучали міжнародних спеціалістів. Також окремо будували транспортні розв’язки та пункти пропуску для інтеграції мосту у транспортну систему регіону.
Сьогодні міст Гонконг-Чжухай-Макао є одним із ключових транспортних коридорів південного Китаю. Для влади країни він став важливою частиною розвитку економічного району Великої затоки.