Тегеран створив так званий «безпечний» коридор через свої територіальні води в Ормузькій протоці, що спровокувало резонанс на енергоринку. Нова ініціатива фактично впроваджує платний транзит для нафтових танкерів та газовозів. Про це інформує Експерт з посиланням на Lloyd’s List.
Схема та вартість
За даними поінформованих джерел, щонайменше один оператор танкерів уже сплатив Ірану близько 2 млн доларів за безперешкодний прохід. Ключову роль у системі відіграє Корпус вартових ісламської революції, який вимагає детальну інформацію про власників суден та маршрути. Наразі механізм таких транзакцій залишається непрозорим через дію міжнародних санкцій.
Контроль і безпека
Судна, що погодилися на умови Тегерана, проходять поблизу острова Ларак під візуальним наглядом іранських військових. Серед перших, хто скористався цим маршрутом, були індійські газовози Shivalik та Nanda Devi. Проте експерти попереджають, що навіть офіційне схвалення не дає повних гарантій безпеки через внутрішню розрізненість іранських силових структур.
Політичний тиск
Ініціатива з’явилася після заяв МЗС Ірану про готовність обговорювати «безпечний прохід» для країн, які не пов’язані зі США чи Ізраїлем. Наразі переговори з Тегераном ведуть Китай та Індія, намагаючись убезпечити свій енергетичний імпорт. Новий коридор виглядає як інструмент економічного тиску та спроба обійти світову ізоляцію.