Інцидент на борту літака Frontier Airlines, через який рейс довелося екстрено посадити, знову привернув увагу до питання безпеки польотів. Експерти пояснюють, що відкрити двері пасажирського літака на крейсерській висоті людина фізично не здатна.
Про це повідомляє UNILAD.
Причиною дискусії стала спроба одного з пасажирів відчинити аварійний вихід під час польоту. Попри тривогу серед пасажирів, фахівці наголошують: конструкція сучасних літаків практично виключає таку можливість.
Головною перешкодою є різниця тиску між салоном та зовнішнім середовищем. На висоті близько 11 тисяч метрів усередині літака підтримується значно вищий тиск, ніж за бортом.
Саме цей перепад працює як природний механічний замок, який притискає двері до корпусу літака.
За оцінками аерокосмічних спеціалістів, для відкриття дверей на такій висоті людині довелося б прикласти силу, еквівалентну вазі понад 10 800 кілограмів.
Старший викладач аерокосмічної інженерії University of Surrey David Birch пояснив, що сучасні авіалайнери проєктуються з урахуванням найжорсткіших вимог безпеки.
За його словами, сертифікаційні норми передбачають, що літак має зберігати можливість безпечного польоту та посадки навіть у випадку пошкодження дверей або їх відкриття за надзвичайних обставин.
У разі розгерметизації екіпаж діє за чітко визначеним алгоритмом. Пілоти оголошують надзвичайну ситуацію та починають аварійне зниження, щоб швидко зменшити різницю тиску між салоном і навколишнім середовищем.
Під час інциденту на рейсі Frontier Airlines спроба відчинити двері лише активувала сигнал тривоги в кабіні пілотів. Загрози для конструкції літака не виникло.
Втім через агресивну поведінку пасажира та напад на інших людей командир екіпажу ухвалив рішення про екстрену посадку літака в Маямі. Після приземлення чоловіка затримала поліція.
