У столиці підтримали підвищення вартості проїзду в комунальному транспорті, але не в тому вигляді, який пропонувала міська влада. Профспілки наполягають на поетапному зростанні тарифів і додатковому захисті для окремих категорій пасажирів.
Про це повідомляє Delo.ua з посиланням на коментар голови Київської міської ради профспілок Тетяни Орисенко.
За її словами, під час обговорення головною темою стала гостра нестача коштів у транспортній галузі столиці.
У Київській міській державній адміністрації пропонували підвищити вартість разового проїзду до 30 гривень уже з 15 липня. Там пояснювали необхідність такого кроку потребою фінансувати енергостійкість міста та відновлення інфраструктури, на що, за оцінками влади, потрібно щонайменше 12 мільярдів гривень.
Втім, профспілки виступили за більш м’який варіант. Вони запропонували спочатку встановити тариф на рівні 20 гривень, а можливе підвищення до 30 гривень відкласти на шість місяців.
За словами Тетяни Орисенко, протягом цього перехідного періоду міська влада має створити механізм соціального захисту для працівників бюджетної сфери.
Йдеться насамперед про освітян, медиків, працівників культури та інших державних і комунальних установ.
Серед можливих варіантів розглядають спеціальні знижки, пільгові проїзні на певну кількість поїздок або часткову грошову компенсацію вартості проїзду.
Окремою вимогою профспілок стало підвищення зарплат працівникам транспортної сфери. Вони наполягають, щоб щонайменше 20% додаткових надходжень від нових тарифів спрямували саме на збільшення окладів.
За словами Орисенко, кадрова ситуація в київському транспорті вже наближається до критичної. Через низькі зарплати підприємства стикаються з дефіцитом працівників.
Як приклад вона навела колійників метрополітену, які нині отримують близько 14 тисяч гривень на місяць.
Водночас підтримали компроміс не всі. Представники освітньої галузі виступили проти будь-якого подорожчання до моменту запровадження реальних механізмів компенсації.
Вони наполягають, що спочатку має запрацювати соціальний захист, а вже після цього можна повертатися до питання нових тарифів.
Востаннє ціни на проїзд у комунальному транспорті Києва переглядали в липні 2018 року. Тоді разовий квиток подорожчав до 8 гривень.
За нинішніми розрахунками, собівартість перевезення одного пасажира в метро вже перевищує 60 гривень, а в наземному транспорті становить близько 50 гривень.
Остаточного рішення щодо нових тарифів поки немає. Після рішення профспілок подальше слово залишається за КМДА.