Японці вивели у світ свій новий електричний флагман — кросовер TZ на шість місць. Попри розкішний дизайн та імітацію легендарного двигуна V10, новинка отримала досить скромний запас ходу.
Lexus TZ — це величезний 5,1-метровий “корабель” вагою понад 2,6 тонни. Це справжній палац на колесах: замість звичних диванів тут встановили окремі «капітанські» крісла з вентиляцією та підігрівом. Салон розрахований на шістьох людей, яким обіцяють або ідеальну тишу, або ревіння гоночного звіра.
Головна фішка, яка збиває з пантелику — система Active Sound Control. Вона імітує звук бензинового двигуна V10 від культового суперкара Lexus LFA. Ви їдете на електрокарі, але через 21 динамік системи Mark Levinson чуєте потужний гуркіт, ніби під капотом справжній бензиновий монстр.
Проте з технікою є нюанси. Для 2026 року запас ходу у 530 км на батареї 95,8 кВт·год — це не рекорд. Машина надто важка. Щоб авто не «заглохло» посеред траси через роботу кондиціонера, Lexus впровадив інфрачервоний обігрів ніг. Це дозволяє пасажирам відчувати тепло, не витрачаючи купу енергії на прогрів усього салону.
Технічні характеристики:
- Потужність: 408 к.с. (два мотори).
- Розгін: 5,4 секунди до «сотні».
- Інтер’єр: Повний цифровий мінімалізм — майже всі фізичні кнопки прибрали в екран.
В Європі цей «важковаговик» з’явиться лише на початку 2027 року. Ціни поки тримають у секреті, але дешевим такий імітатор суперкара точно не буде.