З настанням холодів українських водіїв чекають серйозні зміни — держава береться жорсткіше контролювати технічний стан автомобілів і сезонність шин.
Якщо досі “перевзування” в зимову гуму було радше питанням совісті та безпеки, то вже зовсім скоро це стане питанням грошей — і немалих.
Зимова гума — не забаганка, а порятунок на дорозі
Коли температура опускається нижче +6 °C, літні шини твердіють, втрачають еластичність і буквально “ковзають” по асфальту. Це збільшує гальмівний шлях у кілька разів і може призвести до серйозних аварій. Саме тому фахівці наполегливо радять переходити на зимову гуму ще в середині жовтня, не чекаючи перших снігів.
Штрафи, які болять не менше, ніж ожеледиця
За правилами, прописаними у статті 121 КУпАП, поки що за їзду на невідповідних шинах передбачено штраф у 340 гривень, а повторне порушення може коштувати водійських прав на пів року.
Проте це лише початок. У Верховній Раді вже лежить законопроєкт №43734, який пропонує збільшити штраф до 1 700 гривень за перше порушення і до 8 500 гривень або тимчасове позбавлення прав — за повторне.
Перевірятимуть усе, навіть запаску
Наступного року техогляд стане ще жорсткішим. Законопроєкт №11029 передбачає покарання не лише за сезонну невідповідність, а й за стерті протектори чи непридатну запаску.
- За зношені шини – штраф 340 грн,
- Для вантажівок – 1 700 грн,
- Повторне порушення – від 3 400 до 8 500 грн і навіть адмінарешт до 10 діб.
Європейський приклад уже поруч
У більшості європейських країн зимова гума є обов’язковою до 1 грудня, і штрафи там сягають сотень євро. Україна поступово рухається тим самим шляхом — до дисципліни на дорогах і більшої безпеки взимку.