У своєму новому викривальному відео YouTube-блогер і колишній інженер NASA Марк Робер наочно показав, чому покладатися виключно на візуальні дані з камер – не найкраща ідея технології допомоги водію в Tesla.
Виробник електромобілів під керівництвом Ілона Маска повністю відмовився від використання LIDAR та радарів, які його конкуренти вже багато років застосовують для виявлення об’єктів. Маск одного разу назвав LIDAR “неймовірно дурним, дорогим і непотрібним”.
Але, покладаючись лише на візуальні дані, автопілот Tesla легко можна обдурити — чи то густий туман, чи то намальована на стіні дорога, як продемонстрував Робер у своєму останньому відео.
Цей експеримент став серйозним доказом того, що підхід Tesla може призвести до аварії. Експерти давно попереджали, що використання самих лише камер – це ризиковане рішення, особливо коли існують альтернативи у вигляді LIDAR та радарів.
Ситуація посилюється тим, що, за словами Маска, вже цього року Tesla планує випустити “несанкціоновану” версію своєї скандальної системи допомоги водієві Full Self-Driving. Це може ще більше посилити помилкове почуття безпеки у водіїв.
А плани Маска із запуску сервісу роботаксі лише посилять цей явний недолік.
Під час тестів Робер порівняв поведінку Tesla та тестового автомобіля з LIDAR-датчиками від компанії Luminar при виявленні манекена дитини на дорозі.
Tesla провалила тест із самого початку. Незважаючи на те, що система розпізнала дитину, аварійне гальмування не вчасно спрацювало, і машина на повному ходу збила манекен. Коли сцену заволокли димом із туманної машини, автопілот знову не впорався. Той самий результат був і під зливою.
Але найпоказовішим моментом стало випробування з намальованою на стіні дорогою у стилі мультфільмів про койота Вайлі. Tesla “повілася” на обман і врізалася в стіну, не зменшуючи швидкості.
Тим часом Lexus із LIDAR-системою від Luminar пройшов усі випробування бездоганно.
“Тепер я можу з упевненістю сказати: вперше в історії світу система камер Tesla абсолютно точно вріжеться у фальшиву стіну, навіть не пригальмувавши”, — заявив Робер у відео.
Звісно, намальована стіна навряд чи стане на заваді звичайним дорогам. Але тестування Робера ідеально демонструє ключові проблеми використання камер.