У 2025 році середня ціна авто на вторинному ринку України коливалась у межах $5700-$6100, мінімум був зафіксований у лютому, а в другій половині року ціни стабілізувалися. Найбільше подорожчали електромобілі – до $20 500 та гібриди – $15 900 у січні, тоді як авто з ГБО подешевшали з $3 300 до $3000, а бензинові й дизельні моделі зростали помірно.
Про це йдеться в аналітиці Інституту дослідження авторинку. Автомобілі з бензиновими двигунами у 2025 році залишались наймасовішим сегментом вторинного ринку.
Їхня середня ціна зросла з $15 900 на початку року до $17 846 у грудні, демонструючи поступове, але стабільне подорожчання. Основними чинниками зростання стали інфляційний тиск та подорожчання обслуговування. Попри популярність альтернативних типів пального, бензинові машини залишаються базовим вибором для більшості українців.
Сегмент дизельних авто у 2025 році виявився одним із найбільш стабільних. Середні ціни коливались у межах $6900-$7400, без різких стрибків упродовж року. Зазначається, що дизельні авто зберегли свою нішу завдяки економічності та популярності серед водіїв, які багато їздять.
Авто з газобалонним обладнанням у 2025 році здебільшого втрачали в ціні або залишались без змін. Середня вартість упродовж року знизилась із $3300 до $3000. Експерти пояснюють це тим, що автопарк старіє в цьому сегменті, а серед українців знижується інтерес до дообладнання авто ГБО.
Найбільш помітну позитивну динаміку у 2025 році продемонстрували гібридні автомобілі. Їхня середня ціна стартувала з $15 900 у січні й упродовж року не лише зберігала високі значення, а й демонструвала тенденцію до зростання. Причинами такого попиту стала обмежена пропозиція на вторинному ринку та зростання цін на традиційне пальне. Гібриди стали компромісним варіантом між бензиновими авто та електромобілями, що зробило їх привабливими для ширшого кола покупців.
А от, ціни на електромобілі у 2025 році зростали особливо активно з середини року. Середня вартість електроавто піднялась із $16 500-$16 700 до понад $20 500 у грудні. Аналітики пов’язують це з активними дискусіями щодо можливого введення ПДВ на імпорт електромобілів, які суттєво “підігріли” попит. Покупці поспішали придбати авто до потенційного подорожчання, що створило додатковий тиск на ціни.