Ринок доступних автомобілів готується до масштабної чистки. Знамениті моделі, які роками були лідерами продажів завдяки своїй ціні та практичності, завершують свій життєвий шлях.
Вже у 2026 році вибір у сегменті «дешево та сердито» суттєво скоротиться, оскільки виробники масово знімають з конвеєра легендарні бюджетники, повідомляє Експерт.
Чому ми їх втрачаємо?
Причини закриття проєктів різні: від падіння популярності седанів до агресивного переходу на електромобілі. Окремим ударом стали нові митні тарифи (особливо в США), які зробили виробництво деяких імпортних моделей просто нерентабельним.
Чорний список: хто залишає шоуруми
До 2027 року з глобальних прайс-листів зникнуть моделі, які для багатьох були «вхідним квитком» у світ нових авто:
- Kia Soul та Niro (PHEV/EV): Епоха знаменитих «танцюючих хом’яків» добігає кінця. Kia офіційно припиняє виробництво Soul після 16 років успіху. Разом із ним ринок залишать і гібридні та електричні версії Niro — бренд готує місце для нової лінійки електрокарів серії EV.
- Ford Escape: Популярний кросовер, який колись рятував Ford у часи фінансових криз, піде у відставку після 2026 модельного року. Замість нього компанія зосередиться на бюджетних електричних пікапах.
- Dodge Hornet: Попри свій зухвалий дизайн, італійська «комаха» не витримала нових податкових реалій. Виробництво Hornet у Європі згортають через високе мито на імпорт до Америки.
- Nissan Versa: Найдоступніший автомобіль на багатьох ринках також під загрозою. Nissan поступово виводить Versa з асортименту, орієнтуючись на більш маржинальні кросовери.
- Acura TLX та Cadillac XT4: Люксові, але відносно доступні у своїх класах седани та кросовери також ідуть на спокій. Cadillac закриває історію XT4, щоб переобладнати заводи під виробництво нового покоління Chevrolet Bolt.
Що далі для покупця?
Зникнення цих моделей означає, що поріг входу на ринок нових авто знову підніметься. Місце компактних хетчбеків та седанів займають дорожчі кросовери, а «дешеві» електромобілі все ще залишаються дорожчими за своїх бензинових попередників.