Toyota офіційно відкрила продажі нового RAV4 в Україні. Покупцям доступні гібридні та плагін-гібридні версії з переднім або повним приводом.
Про це повідомляє 24 Канал.
Шосте покоління Toyota RAV4 отримало нову програмну платформу Toyota Arene. Автомобіль оснащений процесором, який працює у чотири рази швидше за попередній, а обсяг пам’яті збільшили у вісім разів.
У салоні встановили 12,9-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи з інтеграцією сервісів Google, повністю цифрову 12,3-дюймову панель приладів і збільшений удвічі проєкційний дисплей, який доступний у більшості комплектацій.
Конструктори також змінили ергономіку салону. Передню панель опустили на 40 мм для кращої оглядовості, а традиційний важіль коробки передач замінили електронним перемикачем системи Shift-by-Wire.
Для пасажирів передбачили п’ять USB-портів потужністю до 45 Вт, що дозволяють заряджати не лише смартфони, а й планшети та ноутбуки. У комплектації Premium доступні два бездротові зарядні пристрої. Багажник зберіг можливість трансформації в рівну підлогу, а двері отримали безконтактний електропривід із розширеною зоною спрацювання.
Зовнішність кросовера також змінили. Новинка отримала масивні колісні арки, новий капот, світлодіодну оптику, 18- та 20-дюймові диски, а також можливість замовити двоколірне забарвлення кузова з чорним дахом. При цьому габарити автомобіля залишилися незмінними.
Окремо представили спортивну версію GR SPORT. Вона відрізняється новою решіткою радіатора, розширеною на 20 мм колією, полегшеними 20-дюймовими дисками, спортивними налаштуваннями підвіски, переналаштованим кермовим керуванням, демпфером вібрацій кузова та оздобленням салону зі штучної шкіри й замші з червоною прострочкою.
Новий RAV4 побудували на модернізованій платформі TNGA-K. Завдяки новим точкам кріплення підвіски та використанню високодемпфуючого клею жорсткість кузова зросла на 9,7%, що позитивно вплинуло на керованість, а також знизило рівень шуму й вібрацій.
Вперше модель отримала електронну гальмівну систему та комплекс VBPC (Vehicle Braking Posture Control), який окремо регулює гальмівне зусилля на кожному колесі для зменшення кренів кузова. Повноприводні версії AWD-i оснащені імітацією диференціала підвищеного тертя та системою допомоги під час спуску DAC. Максимальна маса причепа для буксирування збільшена до 2000 кг.
За безпеку відповідає комплекс Toyota T-Mate із системою Toyota Safety Sense нового покоління.
Для моделі розробили гібридну силову установку п’ятого покоління на базі 2,5-літрового бензинового двигуна. Передньопривідна версія HEV розвиває 230 к.с., а повнопривідна AWD-i — 239 к.с. Максимальний крутний момент становить 208 Нм.
Плагін-гібридна модифікація PHEV отримала вдосконалену батарею та швидшу систему заряджання змінним і постійним струмом. Лише на електротязі автомобіль здатний подолати до 126 кілометрів.
В Україні новий Toyota RAV4 уже доступний для замовлення в офіційних дилерів. Ціни стартують від 1 827 500 гривень за гібридну версію HEV (40 744 долари) та від 2 515 500 гривень за PHEV (56 064 долари).