Більшість водіїв хоче, щоб двигун автомобіля прослужив якомога довше. Для цього вони вчасно змінюють мастило, проходять технічне обслуговування та використовують якісне пальне. Проте автомеханіки попереджають: існує одна поширена звичка, яка поступово збільшує зношування двигуна. Йдеться про різке прискорення одразу після запуску холодного мотора.
За словами фахівців, після нічної стоянки моторне мастило стікає в піддон картера. Після запуску двигуна йому потрібен короткий час, щоб масляний насос прокачав мастило по всіх каналах і створив повноцінну захисну плівку на деталях.
Якщо в цей момент водій різко натискає на педаль газу або одразу починає рухатися на високих обертах, окремі вузли двигуна можуть працювати з недостатнім змащенням. З часом це прискорює природне зношування деталей.
Особливо чутливими до таких навантажень є турбовані двигуни. Турбокомпресор обертається з дуже великою швидкістю й також потребує стабільної подачі мастила. Саме тому різкі прискорення на непрогрітому моторі небажані.
Механіки наголошують, що сучасні автомобілі не потребують тривалого прогрівання на місці, як це було десятки років тому. Достатньо дати двигуну попрацювати приблизно 30–60 секунд, після чого можна починати рух.
Однак перші кілька кілометрів варто їхати спокійно, без різких розгонів і високих обертів. Такий режим дозволяє не лише двигуну, а й коробці передач, мастилу та іншим вузлам вийти на робочу температуру.
Ще одна поширена помилка — різко збільшувати оберти, щоб швидше прогріти автомобіль. Насправді це не скорочує час прогрівання настільки, щоб виправдати додаткове навантаження на силовий агрегат.
Фахівці також рекомендують уважно стежити за температурою охолоджувальної рідини. Хоча стрілка на панелі приладів може вже показувати робочу температуру, моторне мастило часто прогрівається повільніше. Саме тому перші хвилини після початку руху варто уникати агресивного стилю керування.
Крім того, ресурс двигуна значною мірою залежить від своєчасної заміни мастила та фільтрів. Навіть найакуратніше водіння не компенсує використання старого або невідповідного мастила.
Експерти радять також використовувати моторне мастило з характеристиками, рекомендованими виробником автомобіля. Невідповідна в’язкість може погіршувати змащення як під час холодного запуску, так і при високих температурах.
У підсумку, одна з найшкідливіших звичок для двигуна — різко навантажувати його відразу після запуску. Спокійний початок руху, помірні оберти в перші хвилини та регулярне технічне обслуговування допоможуть значно продовжити ресурс силового агрегату та уникнути дорогого ремонту.