Асоціація великих автовиробників застерегла, що нові 25% мита на імпорт із Канади та Мексики, запроваджені президентом США Дональдом Трампом, призведуть до різкого зростання цін на авто у США, повідомляє «reuters».
Група попереджає, що ці нові мита можуть призвести до значного зростання цін на автомобілі, а деякі моделі транспортних засобів можуть подорожчати на 25%.
Джон Боззелла, президент Альянсу автомобільних інновацій, куди входять такі автовиробники, як General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, Hyundai та Stellantis, наголосив, що цей тариф може негайно вплинути на доступність автомобілів.
Проте організація виключає Tesla, яка працює незалежно від групи. Очікується, що тарифи порушать північноамериканський ланцюжок поставок, який був налагоджений понад 25 років, і деталі часто перетинають кордони кілька разів, перш ніж потрапити на конвеєр.
Автомобільна промисловість особливо голосно заявляла про негативні наслідки цього мита, стверджуючи, що взаємопов’язані мережі поставок у Канаді, Мексиці та США не можуть бути легко реструктуровані.
Stellantis, якій належать такі бренди, як Chrysler, Dodge, Jeep та Ram, також висловила своє занепокоєння. Компанія повідомила своїм дилерам, що тарифи створять фінансове навантаження не лише для виробників, а й для споживачів.
У повідомленні компанії вказувалося, що ці тарифи поставлять американські бренди у невигідне становище порівняно з імпортом із Кореї, Японії та Європи, що ще більше загострить конкуренцію.
Автовиробники активно намагаються переконати адміністрацію переглянути свій підхід. Минулого тижня керівники великих автовиробників зустрілися з міністром торгівлі США Говардом Лютником, щоб висловити своє занепокоєння, попередивши, що таке широке підвищення тарифів може завдати шкоди галузі.
Крім того, Американська міжнародна асоціація автомобільних дилерів попередила, що дилери вже борються зі зростанням цін на автомобілі та автозапчастини, що посилюється високими відсотковими ставками.
У відповідь на цю тарифну політику провінція Онтаріо, Канада, пригрозила скоротити експорт електроенергії до США, що може вплинути на електропостачання приблизно 1,5 млн американських будинків.
Ця напруженість, що продовжується, підкреслює тонкий баланс між захистом внутрішнього виробництва і ширшими економічними наслідками як для галузей, так і для споживачів.