Українці дедалі частіше відмовляються від купівлі автомобілів через високі витрати на пальне та утримання і переходять на мотоцикли. У квітні 2026 року ринок двоколісного транспорту встановив рекорд — в Україні зареєстрували понад 10,6 тисячі мотоциклів.
Про це повідомляє Інститут дослідження авторинку.
Найбільший попит українці демонстрували на бюджетні нові моделі. Лідерами продажів стали Lifan, Kovi, Musstang і Spark.
Аналітики зазначають, що мотоцикл перестає бути нішевим транспортом і дедалі частіше використовується як повноцінна заміна автомобіля для коротких міських та регіональних поїздок.
Основним драйвером ринку став сегмент нової імпортної техніки, який за місяць зріс майже на 45,8%.
У квітні структура моторинку виглядала так: майже половина продажів припала на нові імпортовані мотоцикли — 49,6% або 5260 одиниць. Ще 39,5% склали внутрішні перепродажі, а 11% — імпорт уживаної техніки.
Найдинамічніше зростав сегмент імпорту вживаних мотоциклів, який додав понад 43% у річному вимірі. Це свідчить про повернення попиту на дорожчі моделі з Європи та США.
На вторинному ринку лідером залишається Yamaha. Водночас у топі продажів також присутні китайські бренди Lifan, Geon і Kovi.
Аналітики звертають увагу, що китайські виробники вже сформували повноцінний вторинний ринок і більше не сприймаються лише як дешеві нові моделі.
Сегмент уживаних мотоциклів із-за кордону орієнтований переважно на світові бренди. Серед лідерів імпорту — Harley-Davidson та японські виробники.
Основний попит українців зараз зосереджений у бюджетному сегменті від 1500 до 3000 доларів. Особливо активно зростає популярність ендуро-мотоциклів для бездоріжжя.
