Close Menu
    • Українська
    • English
    Facebook X (Twitter) Instagram
    В тренді:
    • Українці не готові поступатися Польщі через історію: що показало нове опитування
    • Оренда кімнат різко злетіла: де за житло вже просять як за однокімнатну квартиру
    • Різниця в пенсіях сягає 23 тисяч: кому платять найбільше, а кому мінімум у 2026 році
    • Полуничний десерт готують без цукру і духовки: рецепт, який не зіпсує фігуру
    • У Німеччині зупинили всі потяги: що паралізувало найбільшу залізницю країни
    • Дрони знеструмили Севастополь: “Мадяр” розкрив, чим вгатили по головній підстанції
    • Росія ховає стратегічні бомбардувальники в ангари: скільки Ту-95 і Ту-160 сховають в “Енгельсі”
    • Росіяни скуповують таблетки для бензобаків: що сталося з паливом у РФ
    • Українська
    • English
    Facebook X (Twitter) YouTube RSS
    Експерт
    • Всі новини
    • Україна
    • Політика
    • Економіка
    • Світ
    • Стиль життя
    • Авто
    • Технології
    • Суспільство
    • Здоров’я
    Експерт
    Home » Армія і зброя » “Серце” кораблів-гігантів: як працює ядерний реактор авіаносця

    “Серце” кораблів-гігантів: як працює ядерний реактор авіаносця

    Дмитрук АндрійДмитрук Андрій11 Січня 2026, 20:372 Mins Read Армія і зброя
    Поділитись
    Facebook Twitter Telegram
    Важливі новини щодня — додайте «Експерт» в улюблені джерела Google

    Ядерні авіаносці здатні роками ходити морями без дозаправки. Секрет їхньої автономності – у компактному реакторі, який забезпечує рух, електроенергію та роботу всіх систем корабля, пише Wionews.

    В основі роботи ядерного авіаносця лежить ядерний поділ атомів урану-235. Усередині активної зони реактора відбувається контрольована ланцюгова реакція, під час якої виділяється величезна кількість теплової енергії. Це тепло використовується не для вибуху, а для нагрівання води під високим тиском.

    Реактор працює за принципом двоконтурної системи. У первинному герметичному контурі вода циркулює під надзвичайно високим тиском, що не дає їй закипіти навіть за температури понад 300 градусів Цельсія. Вона відводить тепло від активної зони та передає його далі – без виходу радіоактивних елементів назовні.

    У парогенераторах тепло з первинного контуру передається вторинному, де вода вже закипає і перетворюється на пару високого тиску. Саме ця пара обертає головні турбіни, які приводять у рух гребні вали авіаносця. Завдяки цьому 100-тисячотонні кораблі можуть розвивати швидкість понад 30 вузлів (близько 56 км/год).

    Частина пари спрямовується не на рух, а на вироблення електроенергії. Турбогенератори забезпечують живлення всіх систем корабля – від освітлення і радарів до складних електромагнітних катапульт запуску літаків (EMALS), які використовуються на новітніх авіаносцях класу Gerald R. Ford.

    Однією з головних переваг атомних авіаносців є довговічність. За даними ВМС США, сучасні реактори, зокрема типу A1B, можуть працювати до 25 років без заміни палива, що робить такі кораблі практично незалежними від логістики пального.

    Безпека реактора забезпечується керуючими стрижнями, виготовленими з матеріалів, які поглинають нейтрони, зокрема гафнію. У разі потреби їх миттєво вводять у активну зону, зупиняючи ланцюгову реакцію та дозволяючи швидко знизити потужність або повністю зупинити реактор.

    Саме поєднання контролю, потужності та автономності робить ядерний реактор серцем авіаносця – справжнього “плавучого міста”, здатного місяцями виконувати бойові завдання в будь-якій точці світу.

    Читайте ЕКСПЕРТ у Google News Підписатися
    Помітили помилку у матеріалі? Повідомте редакцію: [email protected]
    авіаносець
    Останні новини
    Сьогодні

    Українці не готові поступатися Польщі через історію: що показало нове опитування

    13:47

    Оренда кімнат різко злетіла: де за житло вже просять як за однокімнатну квартиру

    13:39

    Різниця в пенсіях сягає 23 тисяч: кому платять найбільше, а кому мінімум у 2026 році

    13:30

    Полуничний десерт готують без цукру і духовки: рецепт, який не зіпсує фігуру

    13:28

    У Німеччині зупинили всі потяги: що паралізувало найбільшу залізницю країни

    13:27

    Дрони знеструмили Севастополь: “Мадяр” розкрив, чим вгатили по головній підстанції

    13:26

    Росія ховає стратегічні бомбардувальники в ангари: скільки Ту-95 і Ту-160 сховають в “Енгельсі”

    13:18

    Росіяни скуповують таблетки для бензобаків: що сталося з паливом у РФ

    13:10

    Зірки змінили прізвища й стали кумирами: кого українці роками знали під псевдонімами

    13:03

    Лікарі пояснили, чому іноді «колить» серце і коли варто насторожитися

    13:00
    Load More
    Категорії новин
    • Всі новини
    • Україна
    • Політика
    • Економіка
    • Світ
    • Стиль життя
    • Авто
    • Технології
    • Суспільство
    • Здоров’я
    Інформація
    • Про проект
    • Автори
    • Редакційна політика і стандарти
    • Політика використання ШІ
    • Політика конфіденційності
    • Правила коментування
    • Контакти

    ТОВ «НОВА МЕДІА ГРУПА» © 2014—2026

    Реєстрація R40-06871 у Реєстрі суб'єктів у сфері медіа

    Адреса: 01014, м. Київ, вул. Звіринецька, 63

    [email protected]
    [email protected]
    [email protected]
    expert.in.ua © 2026 Всі права захищено.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.