В Україні набувають чинності нові вимоги до режиму праці та відпочинку водіїв комерційного транспорту. Зокрема, обмежать час перебування за кермом, а частину перевізників зобов’яжуть використовувати смарт-тахографи.
Про це повідомляє ЛІГА:ЗАКОН із посиланням на наказ Міністерства розвитку громад та територій №1727 від 12 грудня 2025 року.
Нові правила почнуть діяти з 26 липня. Вони поширюються на перевізників вантажів автомобілями масою понад 3,5 тонни, пасажирський транспорт, розрахований більш ніж на 9 місць, а також на фізичних осіб-підприємців, які самостійно здійснюють перевезення.
Одна з головних змін стосується тривалості керування. Відтепер водій зможе перебувати за кермом не більше 9 годин на добу, а збільшити цей час до 10 годин дозволяється лише двічі на тиждень.
Також встановлено тижневі обмеження. Загальний час керування не повинен перевищувати 56 годин за тиждень і 90 годин протягом двох тижнів поспіль.
Після 4 годин 30 хвилин безперервного керування водій буде зобов’язаний зробити перерву щонайменше на 45 хвилин. Щотижневий відпочинок має тривати не менше 45 годин, або щонайменше 24 години із подальшою компенсацією скороченого часу.
Документ також запроваджує нові вимоги до цифрового контролю. Усі транспортні засоби, зареєстровані після 30 червня 2026 року та призначені для міжнародних вантажних перевезень, повинні бути обладнані смарт-тахографами G2V2. Вони автоматично фіксують час руху, швидкість, періоди відпочинку та унеможливлюють втручання у записи.
Перевізники повинні зчитувати дані з тахографів не рідше одного разу на 90 днів, а інформацію з карток водіїв — щонайменше раз на 28 днів. Усі записи необхідно зберігати протягом 24 місяців для можливих перевірок.
Крім того, наказ передбачає нові форми обліку, серед яких графік змінності водіїв, індивідуальна контрольна книжка самозайнятого водія та бланк підтвердження діяльності. Ці документи мають бути готовими до перевірок Укртрансбезпеки.
Окремою нормою заборонено нараховувати премії водіям залежно від пройденої відстані або швидкості доставки вантажу. Таким чином держава має намір зменшити стимули до порушення правил дорожнього руху та нехтування відпочинком.
Водночас нові вимоги не застосовуватимуться під час воєнного стану та ще протягом трьох місяців після його завершення до перевезень у зоні бойових дій, транспорту для потреб Збройних сил України, а також до коротких внутрішніх рейсів тривалістю до 4 годин 30 хвилин.