В Україні дедалі більше власників остаточно відмовляються від старих автомобілів. Найчастіше на утилізацію потрапляють моделі, які десятиліттями були одними з найпоширеніших на дорогах.
Про це повідомляє eAuto.
За перший квартал 2026 року через сервісні центри МВС офіційно вибракували 4 669 легкових автомобілів. Середній вік машин, які зняли з обліку, становив 28 років.
Найчастіше українці відправляють на утилізацію класичні моделі ВАЗ. Лідером за кількістю списаних автомобілів став ВАЗ-2106 — офіційно вибракували 263 такі машини.
До трійки також увійшли ВАЗ-2107 і Daewoo Lanos. На думку фахівців, поява Lanos серед лідерів зі списання свідчить про те, що добігає кінця епоха автомобілів, які були особливо популярними на початку 2000-х років.
До першої п’ятірки моделей, які найчастіше відправляють на звалище, також увійшли ВАЗ-2101 і ВАЗ-2109. Найстарішим автомобілем, який офіційно списали, став ГАЗ-М-20 «Побєда» 1954 року випуску.
Подібна ситуація спостерігається і серед комерційного транспорту. За три місяці вибракували 1 138 вантажівок, а також десятки автобусів, середній вік яких становив 29 років.
Серед вантажних автомобілів найчастіше списували «Газель». Також активно знімають з експлуатації ГАЗ-53 і ЗІЛ-130, які поступаються сучаснішим та економічнішим моделям.
У сегменті пасажирського транспорту найчастіше утилізували ПАЗ-3205, пасажирські модифікації «Газелей» та автобуси КАвЗ-3270.
В Інституті досліджень авторинку пояснюють, що головною причиною списання є повне фізичне зношення транспортних засобів. Багато автомобілів давно не експлуатуються, а офіційне вибракування лише завершує цей процес.
Експерти також зазначають, що на рішення власників впливають високі ціни на пальне та подорожчання утримання старих автомобілів. За їхніми словами, коли бензин і дизель дорожчають, машини з витратою 15–20 літрів пального на 100 кілометрів стають занадто дорогими в експлуатації, тому їх дедалі частіше вирішують відправити на утилізацію.