Спекотна погода створює додаткове навантаження на двигун і систему охолодження автомобіля. Експерти попереджають, що навіть звичні помилки можуть закінчитися перегрівом і дорогим ремонтом.
Про це повідомляють фахівці автомобільної галузі.
За словами експертів, більшість серйозних несправностей двигуна виникає не через заводський брак, а через відсутність своєчасного обслуговування та неправильну експлуатацію автомобіля влітку.
До найпоширеніших помилок, які скорочують ресурс мотора, належать:
* ігнорування рівня антифризу або його витоків;
* забруднений пилом, пухом і комахами радіатор;
* несвоєчасна заміна моторної оливи;
* використання неякісного або невідповідного пального;
* увімкнення кондиціонера на максимальну потужність одразу після запуску двигуна;
* продовження руху після появи індикатора перегріву;
* відкривання розширювального бачка на гарячому двигуні;
* експлуатація автомобіля з несправним термостатом або вентилятором охолодження;
* різкий початок руху без короткого прогріву двигуна;
* тривала їзда в заторах із працюючим кондиціонером та перевантаженим автомобілем.
Фахівці зазначають, що кожна з цих помилок окремо або в поєднанні з іншими може підвищити температуру двигуна та прискорити зношування його деталей.
Найнебезпечнішою вважається ситуація, коли водій ігнорує перші ознаки перегріву. У такому разі можуть постраждати прокладка головки блока циліндрів, сам двигун, турбіна, електронні датчики та навіть електропроводка.
Окремо експерти звертають увагу на стан моторної оливи. У спеку вона швидше втрачає свої властивості, гірше відводить тепло та вже не забезпечує належний захист деталей від тертя.
Щоб знизити ризик перегріву влітку, перед початком спекотного сезону рекомендують перевірити систему охолодження, очистити радіатор, а також переконатися у справності антифризу, моторної оливи, термостата та вентилятора.