В Україні нові автомобілі дедалі частіше програють конкуренцію вживаним. Навіть маючи гроші, водії все одно обирають авто з пробігом — і причина не лише в ціні.
Про це пише РБК-Україна.
За підсумками 2025 року в Україні купили лише 81–83 тисячі нових легковиків. Для порівняння, вживаних авто зареєстрували понад 1,1 мільйона.
Фактично на кожне нове авто припадає від 10 до 12 машин із пробігом. Такий баланс майже не змінюється останніми роками.
Ще до фінансової кризи 2008 року ситуація була зовсім іншою. Тоді частка нових машин у продажах сягала 30–35%, а щороку українці купували понад 620 тисяч нових авто.
На той момент в Україні працювали п’ять автозаводів, де збирали Daewoo, Chevrolet, Opel, Lada, Hyundai, Kia, Skoda та Seat.
Сьогодні ринок змінився кардинально. Українці дедалі частіше шукають не просто транспорт, а статуснішу модель за ті самі гроші.
На вторинному ринку за 13–16 тисяч доларів можна знайти авто європейських брендів віком близько 9 років. Саме такі машини масово ввозять перекупники з Європи — близько 200 тисяч на рік.
Для порівняння, у салонах за ці ж гроші можна купити нові бюджетні моделі. Серед них Chery Tiggo 2 Pro за 599 тисяч грн, Renault Taliant за 697,8 тисячі грн, Hyundai i10 за 721,7 тисячі грн, Citroen C-Elysee за 743,5 тисячі грн і Citroen C3 за 818 тисяч грн.
Перевага нових авто — гарантія на 3–5 років і мінімальні витрати на ремонт у перші роки. Але є й мінуси: одразу після виїзду з салону машина втрачає 10–15% своєї вартості.
Крім того, власник змушений обслуговуватися в офіційного дилера, де ціни на ремонт значно вищі.
У вживаних авто свої плюси. Часто попередній власник уже встановив сигналізацію, відеореєстратор, камеру чи інші опції, за які в салоні довелося б доплачувати.
Але є й ризики. Найголовніший — невідомий реальний пробіг і можливі великі витрати на ремонт двигуна чи коробки передач.
Гендиректор Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів Олег Назаренко пояснює, що ціни на старі авто в Європі падають швидше через високі витрати на ремонт, податки та страхування.
Саме тому українці отримують шанс купити автомобіль вищого класу за менші гроші. І, схоже, саме це сьогодні стає головним аргументом на користь машин із пробігом.