В Україні через сильну спеку комунальники почали регулярно поливати дороги водою. Так дорожні служби намагаються врятувати асфальт від перегріву та руйнування.
У Львові, де температура останніми днями сягала +38°C, на вулиці вивели всі наявні поливомийні машини. Для роботи розробили окремі маршрути, а за потреби залучали додаткову техніку інших служб.
Комунальники щогодини охолоджують дороги, тротуари та навіть трамвайні колії. До цих робіт також долучилися рятувальники ДСНС.
У Києві “Київавтодор” щодня відправляє на вулиці до 50 поливомийних машин. У першу чергу техніка працює на магістралях із найбільшим транспортним потоком.
Дорожники пояснюють, що полив дає одразу два ефекти — знижує температуру асфальту та прибиває пил.
Водночас спека вже почала впливати на стан покриття. Через високі температури бітум у складі асфальту піднімається на поверхню й утворює слизький шар.
Через це дорога може стати небезпечною для водіїв і фактично перетворитися на ковзанку. У таких випадках покриття додатково посипають крупним піском або дрібним щебенем.
Без постійного охолодження температура поверхні асфальту може підніматися до критичних позначок. Це прискорює утворення колійності та деформацій.
Подібні роботи зараз тривають і на трасах державного значення у Волинській області. Там охолоджують найбільш навантажені ділянки, щоб не допустити пошкодження покриття.
Зокрема, сотні тонн води вже вилили на “варшавку” — одну з головних транспортних артерій регіону.
Дорожні служби також нагадали про сезонні обмеження для великовагового транспорту. За високих температур вантажівки вагою понад 24 тонни з навантаженням на вісь понад 7 тонн повинні перечекати спеку на спеціальних майданчиках.
Такі правила допомагають зменшити навантаження на розпечений асфальт і уникнути його передчасного руйнування.