Літня спека здатна за лічені хвилини перетворити машину на розпечену пастку. Експерти пояснили, як швидко знизити температуру в салоні та не пошкодити автомобіль.
Про це пише UZR.
У спекотні дні автомобіль, залишений під прямим сонцем, нагрівається до критичних температур. Металевий кузов буквально розжарюється, а салон стає схожим на закриту піч.
Такий перегрів небезпечний не лише для водія, а й для самого авто. Пластикова панель може потріскатися або деформуватися, а тканинна чи шкіряна оббивка швидко втрачає колір та еластичність.
За температури 32–35 градусів на вулиці всередині авто показники стають ще вищими. Це підвищує ризик теплового удару, тому водіям радять уникати тривалого перебування в розпеченому транспорті та пити достатньо води.
Експерти назвали п’ять простих способів, які допоможуть швидко знизити температуру в салоні.
Перед посадкою не варто одразу сідати за кермо. Спочатку потрібно відчинити всі двері та повністю опустити вікна, а власникам хетчбеків чи універсалів ще й відкрити багажник — це пришвидшить вихід гарячого повітря.
Щоб швидко вигнати жар, радять опустити скло з боку пасажира, а водійські двері кілька разів поспіль відчинити й зачинити. Такий спосіб створює ефект помпи та буквально виштовхує гаряче повітря назовні.
Після цього потрібно завести двигун і ввімкнути вентилятор на максимальну потужність. Це допоможе швидше очистити систему вентиляції від залишків гарячого повітря.
Якщо кондиціонера немає, можна використати змочену в холодній воді тканину або серветку. Її закріплюють біля дефлекторів, і повітря, проходячи крізь неї, стає прохолоднішим.
Ще один спосіб — охолодити лобове скло водою. Для цього достатньо кілька разів скористатися омивачем або полити його з пляшки, щоб знизити температуру повітря, яке вентилятор затягує в салон.
Кондиціонер радять вмикати на максимум, але направляти потік вниз, у ноги. Холодне повітря поступово підніматиметься вгору і витіснятиме тепло.
При цьому експерти застерігають: не можна направляти крижане повітря на гаряче лобове скло. Різкий перепад температур може спровокувати появу тріщин.
Починати рух краще з відкритими вікнами. Потік повітря швидко винесе залишки жару, після чого можна закрити вікна та увімкнути режим рециркуляції для швидшого охолодження.
Щоб машина менше нагрівалася під час стоянки, водіям радять залишати її у гаражі або в тіні. Якщо це неможливо, допоможе захисний сонцезахисний тент.
Також важливо тримати кузов чистим. Бруд накопичує більше тепла, тому регулярне миття та покриття воском допомагають краще відбивати сонячні промені.
Для захисту салону варто використовувати дзеркальні шторки на лобове та заднє скло. Вони зменшують нагрівання панелі та сидінь і допомагають зберегти оздоблення.