В Україні запропонували змінити систему оподаткування електромобілів та прив’язати податок до пробігу авто. У такому разі найбільше платитимуть водії, які активно користуються машиною, зокрема таксисти.
Про це повідомляє «Судово-юридична газета».
На офіційному порталі вже зареєстрували відповідну петицію. Її автори вважають, що фіксований податок для всіх власників електрокарів є несправедливим. Вони наголошують, що частина автомобілів майже не використовується, тоді як інші щодня проїжджають сотні кілометрів.
У петиції пропонують запровадити принцип: «Хто більше користується дорогами — той більше платить». Саме тому суму податку хочуть залежною від фактичного пробігу автомобіля. На думку авторів, така модель буде логічнішою та справедливішою.
Ініціатори також вважають, що нова система може зменшити навантаження на дороги у великих містах. Крім того, вона має стимулювати відповідальніше користування транспортом. Особливо це стосується комерційного використання електрокарів.
У Верховній Раді вже обговорюють окремий податок для власників електромобілів. За попередніми ідеями, сума може залежати не лише від пробігу, а й від вартості авто. Для електрокара ціною близько 30 тисяч доларів можливий платіж оцінюють приблизно у 4 тисячі гривень на місяць.
Ідею пояснюють необхідністю вирівняти податкове навантаження між електрокарами та авто з бензиновими чи дизельними двигунами. Власники машин із ДВЗ фактично платять за дороги через акциз у вартості пального. Електромобілі такого акцизу не мають.
Водночас критики нової ініціативи попереджають про ризики для ринку електротранспорту. На їхню думку, надмірні податки можуть загальмувати популярність електрокарів в Україні. Особливо на тлі того, що ринок лише почав активно зростати.
Петицію зареєстрували 8 травня 2026 року. Для офіційного розгляду вона повинна набрати 25 тисяч голосів. Наразі документ лише почав збирати підписи.
