Українські водії масово скуповують пальне, що разом із дефіцитом у Європі та війною на Близькому Сході спровокувало стрибок цін на АЗС. Антимонопольний комітет уже розпочав перевірку найбільших мереж через підозру в антиконкурентних змовах, повідомляє Експерт із посиланням на звіт голови АМКУ Павла Кириленка у Верховній Раді.
Причини паливного ажіотажу
Обсяги закупівлі бензину А-95 зросли на 40–70%, а дизеля — на вражаючі 60–140%. Такий аномальний попит збігся зі скороченням поставок із ЄС: європейські компанії притримують ресурси для власних потреб. Оскільки внутрішня нафтопереробка в Україні зупинена, ринок повністю залежить від дорогого імпорту та складної логістики, яка в рази дорожча за європейську.
Вплив світових цін на нафту
Геополітична напруженість на Близькому Сході у березні 2026 року підштовхнула світові котирування нафти вгору. Це автоматично здорожчало закупівлю ресурсів для українських трейдерів, які змушені закладати ризики подальшого дефіциту у роздрібну ціну. Додатковим фактором тиску стало загальне скорочення світових запасів пального та подорожчання транспортування.
Розслідування АМКУ щодо цін
З 9 березня АМКУ офіційно розпочав розгляд справи про можливі узгоджені дії операторів ринку. Відомство вимагає від АЗС розкрити структуру ціноутворення, щоб з’ясувати, де закінчуються об’єктивні економічні причини й починається суб’єктивне бажання заробити на паніці. Експерти комітету перевіряють, чи не є синхронне підвищення вартості стелі результатом таємних домовленостей гравців ринку.