Березень 2026 року готує водіям справжній ціновий шок — вартість літра бензину та дизелю на заправках «мейджерів» може злетіти до 90 гривень. Головною причиною паливного колапсу стало загострення на Близькому Сході, війна США проти Ірану та перекриття Ормузької протоки, що паралізувало світовий експорт нафти.
Про критичну ситуацію та нові цінники на стелах повідомляє Експерт з посиланням на заяву засновника групи Prime Дмитра Льоушкіна в ефірі «Київ 24».
Математика подорожчання
Експерти зазначають, що оптова ціна пального «на вході» в Україну вже сягнула 75 гривень за літр. З урахуванням логістики та маржі мереж, вартість на колонках OKKO чи WOG не зможе бути нижчою за 90 гривень.
На бюджетних мережах ціна триматиметься в районі 85 гривень. Тільки за останню добу ціни на європейських біржах додали ще 5 гривень, що негайно відобразиться на українських заправках, де запаси пального розраховані лише на 10 діб.
Чому не варто купувати талони
Дмитро Льоушкін дав чітку пораду водіям: не вкладатися в паливні талони. Через стрімку зміну цін мережі АЗС можуть обмежувати термін їхньої дії або встановлювати ліміти на видачу пального.
Натомість фахівець рекомендує заправити повний бак «тут і зараз», оскільки дешевшого пального найближчим часом Україна не побачить. Брак нафтобаз через постійні російські обстріли не дозволяє державі створити стратегічний резерв, щоб згладити такі цінові піки.
Світовий контекст кризи
Стрибок цін в Україні є прямим наслідком глобального нафтового шоку. Блокування Ормузької протоки вивело з ринку до 20% світових обсягів нафти, що спровокувало паніку на всіх енергетичних ринках.
Деякі аналітики припускають, що у разі подальшої ескалації ціна може пробити позначку навіть у 100 гривень за літр. Єдина надія на стабілізацію — розконсервація стратегічних резервів США, проте цей процес займе час.
