Стало відомо, що Міноборони РФ втратило низку літаків Іл-76 і тепер шукає когось на роль “цапа-відбувайла”, адже Путін такого не простить навіть своїм соратникам.
Відомо, що на кінець 2023 року Міністерство оборони Росії мало 18 літаків Іл-76МД-90А. Однак зараз їх кількість зменшилася на третину.
Про це написало пов’язане з Кремлем видання ” Комерсант ” та російське опозиційне видання ” Важливі історії “.
Справа в тому, що з 2017 по 2022 рік Балашихинський ливарно-механічний завод (БЛМЗ) закуповував підшипники у невідомого постачальника, та ще й за підробленими документами, які стверджують, що деталі пройшли перевірку Міноборони. А все для того, щоби не зривати оборонне замовлення Міноборони РФ.
У результаті використання неякісних компонентів у складі коліс призвело до того, що з ладу вийшли 5 із 18 нових військових літаків Іл-76МД-90А. Це модернізовані Іл-76, призначені для перевезення військ і вантажів.
Тепер слідство стверджує, що була “завдана істотна шкода інтересам держави, що охороняється законом, в особі Міноборони Росії”, а також завдано шкоди обороноздатності та безпеці держави.
Як розповіли джерела, знайомі із ситуацією, зараз ведеться розслідування щодо невстановлених осіб із числа керівництва ВАТ “Балашихинський ливарно-механічний завод” (БЛМЗ), розташованого в промзоні на шосе Ентузіастів у Москві.
За цим фактом порушено кримінальну справу за ст. 201.1 КК РФ (Зловживання повноваженнями під час виконання державного оборонного замовлення). Слідство вже провело вилучення документів у БЛМЗ, допитує його керівників та засновників. Підставою для розслідування стали дані прокуратури, яка наглядає за режимними об’єктами.
Нагадаємо, у березні російський Іл-76 упав поблизу аеродрому в місті Іваново. А до цього такий же літак упав у Білгородській області. Тоді Міноборони РФ заявило, що на його борту нібито були 65 українських військовополонених, яких перевозили для обміну, а також шість членів екіпажу та троє супроводжуючих.
Головні рішення лідерів, дипломатія і геополітика — усе це в розділі «Світ».