В период до 2030 года Россия может выделить 30,8 млрд долларов на развитие железнодорожного сообщения с Китаем.
Об этом со ссылкой на презентацию Минтранса РФ пишут «Ведомости». Подлинность документа подтвердил источник, близкий к ведомству.
Как следует из материалов, речь идет о семи проектах. Они предусматривают организацию трех новых пунктов пропуска через границу России с сопредельными странами, а также прокладку 369 километров путей на территории России и трех тысяч километров железных дорог в Казахстане, Монголии и КНР.
Поводом для спешного строительства стали антироссийские санкции, поэтому существенную часть логистики пришлось разворачивать в сторону Китая и Дальнего Востока. Действующая инфраструктура оказалась не в состоянии удовлетворить потребности экономики, из-за чего страдают как импорт, так и экспорт.
По оценкам издания, крупнейшим проектом станет новый международный транспортный коридор Россия — Монголия — Китай. Он предполагает строительство железной дороги Элегест — Кызыл — Курагино (Тува и Красноярский край), чтобы затем через Монголию связать с Китаем Транссибирскую магистраль. Вторым по величине выглядит 226-километровая железная дорога в Монголии от станции Зуунбаян Улан-Баторской железной дороги до границы с Китаем.
Головні рішення лідерів, дипломатія і геополітика — усе це в розділі «Світ».