Панамська влада хоче анулювати реєстрацію 128 суден, що ходять під прапором країни, після того, як вони потрапили під санкції США, повідомив Bloomberg з посиланням на заяву Рамона Франко, керівника торгового флоту при Морському управлінні Панами.
За його словами, щонайменше 70 танкерів уже виключені з реєстру, а найближчим часом будуть видалені ще десятки.
Станом на лютий загальна кількість внесених до “чорних списків” російських танкерів перевищила 270. Під санкціями, за даними S&P Global, опинилися судна, що возили половину морського експорту нафти з Росії, або 1,5 млн барелів на день — близько 1 млн до Китаю і близько 500 тисяч — до Індії. Адміністрація колишнього президента США Джо Байдена перед закінченням свого терміну ввела санкції проти 183 танкерів, що перевозили російську нафту, десятків трейдерів, а також страхових компаній.
Рішення Панами пов’язане не лише з політичною позицією, але й з реформами, прийнятими в жовтні 2023 року, які значно прискорили процедуру виключення суден із реєстру. Якщо раніше цей процес займав до півроку, то тепер він скорочений до місяця. Відмова від реєстрації санкційних суден призведе до втрати до $2 млн доходу. Але Панама демонструє готовність дотримуватися санкцій.
У реєстрі Панами понад 8000 суден, вона тривалий час займала лідируючі позиції як зручне місце для отримання прапора для кораблів. Однак в умовах посилення санкцій проти енергетичних галузей Росії та Ірану увага до суден з цих країн зросла. Деякі з них уже змінили країну реєстрації, перейшовши до юрисдикцій з м’якшими правилами, а інші взагалі виходять у море без прапора.
Головні рішення лідерів, дипломатія і геополітика — усе це в розділі «Світ».