Росіяни все ж добудували й запустили залізницю з російського Ростова-на-Дону до окупованого Маріуполя через Гранітне і Маловодне попри спротив партизанів і підриви структури. Це погана новина для України, адже ворог покращив свою логістику. Потягами на фронт окупанти доставлятимуть техніку й озброєння, Керченський міст тепер виконуватиме у цьому питанні другорядну роль.
Про це повідомив радник Маріупольського міського голови Петро Андрющенко. У неділю, 4 серпня, він написав у Telegram:
“Росіяни запустили добудовану залізницю з Ростова до Маріуполя через Гранітне/Маловодне. Саме до такого висновку ми доходимо за результатом моніторингу та фіксації руху вздовж ключових станцій з середи. Певні деталі, які я не маю права розкривати через питання безпеки вказують на цей факт”.
Андрющенко зауважив, що зробили це потайки без анонсів та червоних стрічок залізницю запущено. Він також пояснив, чому ця новина є поганою для України.
“Це може кардинально змінити ситуацію на фронті через покращення логістики росіян. І не кажіть про “альтернативу Кримському мосту”. Це – хибне. Це самостійна автономна гілка, яка на зараз має більшу пропускну здатність та потужність за міст”, – наголосив радник.
Він нагадав, що на відновлення залізниці росіяни витратили 13 місяців. Через удари Сил оборони України взимку будівництво було сповільнено на два місяці. Через диверсію в Кальчикському кар’єрі Маріупольським спротивом – ще на місяць відтермінувалося.
Оперативні зведення, події на фронті й військові рішення — у розділі «Війна».