Ринок таксі в Україні можуть кардинально змінити після ухвалення закону про обмін даними щодо доходів на цифрових платформах. В уряді заявляють, що це відкриває шлях до детінізації галузі та посилення контролю за безпекою перевезень.
Про це повідомив заступник міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач, – пише “Інтерфакс-Україна”.
За словами посадовця, тривалий час реформування ринку таксі стримувала відсутність чіткого регулювання діяльності цифрових сервісів. Після ухвалення відповідного закону Міністерство розвитку громад та територій отримало можливість просувати законопроєкт, який має змінити правила роботи галузі.
Деркач зазначив, що популярні сервіси перевезень фактично працюють поза класичними правилами, які діють для ліцензованих перевізників. Через це наразі не забезпечується повноцінне страхування пасажирів, не контролюється технічний стан автомобілів, а також відсутні обов’язкові перевірки водіїв щодо наявності судимостей, штрафів, медичних довідок або чинного водійського посвідчення.
У міністерстві наголошують, що така ситуація може створювати ризики для пасажирів і призводити до аварій та інших інцидентів під час перевезень.
Одним із ключових елементів майбутньої реформи стане запровадження нового статусу — “автомобільний самозайнятий перевізник”. Це дозволить водіям працювати легально без складних процедур та надмірної бюрократії.
Також планується чітко врегулювати діяльність онлайн-платформ, через які сьогодні працює більшість водіїв таксі.
Концепцію реформи Міністерство розвитку громад та територій почало готувати ще на початку березня під керівництвом віцепрем’єр-міністра з відновлення Олексія Кулеби. Наразі документ проходить погодження в органах влади, після чого його мають розглянути уряд і Верховна Рада.
За даними, які наводить OBOZ.UA, офіційні ліцензії на перевезення пасажирів як таксі в Україні мають лише близько 9,5 тисячі автомобілів. Водночас фактично на ринку працює понад 200 тисяч водіїв, що свідчить про значний рівень тінізації галузі.