Close Menu
    • Українська
    • English
    Facebook X (Twitter) Instagram
    В тренді:
    • Світло по-новому: суворі відключення назавжди змінять життя
    • Варто подбати про себе — прогноз магнітних бур на сьогодні
    • До 8 років за ґратами: за сварку з ТЦК можна загриміти до в’язниці
    • Гендиректор The Washington Post оголосив про відставку: яка причина
    • Плакала та кричала від болю. Страшне падіння Вонн на Олімпіаді: легенду евакуювали гелікоптером
    • Україну накриє нова хвиля лютих морозів: де цієї ночі чекати -18
    • Чи можна заживити Київ десятками міні-електростанцій: думка експерта
    • Любовний гороскоп на тиждень: яким знакам зодіаку пощастить від 9 до 15 лютого
    • Українська
    • English
    Facebook X (Twitter) YouTube RSS
    Експерт
    • Всі новини
    • Україна
    • Політика
    • Економіка
    • Світ
    • Стиль життя
    • Авто
    • Технології
    • Суспільство
    • Здоров’я
    Експерт
    Home » Данію та Німеччину з’єднає найдовший тунель у світі: деталі проєкту

    Данію та Німеччину з’єднає найдовший тунель у світі: деталі проєкту

    Ткаченко ВалентинаТкаченко Валентина23 Квітня 2025, 17:391 Min Read Світ
    Поділитись
    Facebook Twitter Telegram

    Під Балтійським морем між Данією та Німеччиною будують найдовший у світі збірний тунель Фемарнбельта. Споруда складатиметься з окремих елементів, як цеглини Lego. Про це повідомляє BBC.

    Зазначається, що протяжність Фемарнбельта становитиме 18 км, він стане найдовшим у світі збірним автомобільним та залізничним тунелем. Сегменти тунелю будуть розміщені на морському дні, а потім з’єднані разом.

    Основний будівельний майданчик проєкту розташований біля північного входу в тунель, на узбережжі острова Лолланн на південному сході Данії. Об’єкт займає площу понад 500 гектарів і включає гавань і завод.

    Вартість проєкту становить близько 7,4 мільярда євро

    Вартість проєкту становить близько 7,4 мільярда євро

    Для виготовлення кожного елемента довжиною 217 м та шириною 42 м армована сталь відливається з бетоном.

    Більшість підводних тунелів, включаючи 50-кілометровий тунель під Ла-Маншем між Великою Британією та Францією, прокладаються через корінну породу під морським дном. Тут натомість 90 окремих елементів будуть з’єднані частинами, як цеглинки Lego.

    «Ми б’ємо рекорди з цим проєктом. Підводні тунелі будувалися і раніше, але ніколи в таких масштабах», – заявив гендиректор Femern (державної данської компанії, яка будує тунель) Генрік Вінченсен.

    Оперативні матеріали про міжнародні події, глобальні рішення й процеси, що формують сучасний світ «Світ».

    Читайте ЕКСПЕРТ у Google News Підписатися
    Данія німеччина тунель
    Останні новини
    Сьогодні

    Світло по-новому: суворі відключення назавжди змінять життя

    16:35

    Варто подбати про себе — прогноз магнітних бур на сьогодні

    16:26

    До 8 років за ґратами: за сварку з ТЦК можна загриміти до в’язниці

    16:14

    Гендиректор The Washington Post оголосив про відставку: яка причина

    16:05

    Плакала та кричала від болю. Страшне падіння Вонн на Олімпіаді: легенду евакуювали гелікоптером

    15:55

    Україну накриє нова хвиля лютих морозів: де цієї ночі чекати -18

    15:46

    Чи можна заживити Київ десятками міні-електростанцій: думка експерта

    15:35

    Любовний гороскоп на тиждень: яким знакам зодіаку пощастить від 9 до 15 лютого

    15:26

    Що в жодному разі не можна робити під час заряджання смартфона, бо не триматиме заряд

    15:14

    Понад 40 плавців отримали жахливі травми внаслідок масового нападу піраній

    15:05
    Load More
    Категорії новин
    • Всі новини
    • Україна
    • Політика
    • Економіка
    • Світ
    • Стиль життя
    • Авто
    • Технології
    • Суспільство
    • Здоров’я
    Інформація
    • Про проект
    • Автори
    • Редакційна політика і стандарти
    • Політика конфіденційності
    • Правила коментування
    • Контакти
    expert.in.ua © 2026 Всі права захищено.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.