Учасники експедиції в Лабрадорському морі вперше зробили знімки зблизька затонулого «Квеста». Саме на борту цього судна у 1922 році помер легендарний дослідник Антарктики Ернест Шеклтон.
Про це повідомляє The Independent.
Експедицію очолює Королівське канадське географічне товариство у співпраці з Океанографічним інститутом Вудс-Хоул. Мета — скласти карту затонулих кораблів навколо останніх суден полярних дослідників Ернеста Шеклтона та Роберта Фалькона Скотта. Вчені сподіваються ретельно обстежити уламки та створити їхні цифрові двійники.
Знімки «Квеста» отримали за допомогою підводного апарата «Алвін», який 40 років тому першим відвідав уламки «Титаніка».
Керівник експедиції Джон Гайгер, який спостерігав за першим зануренням до місця аварії, назвав побачене «зворушливим досвідом». «Побачити корабель Шеклтона й уявити, що століття тому Шеклтон стояв на цій палубі… Спочатку навколо було дуже темно, але раптом, коли наближаєшся, з’являється ніс корабля. Це неймовірно», — поділився він.
На уламках дослідники помітили рожеві корали та кілька видів риб, зокрема тріску, червону та вовчу рибу. Добре видно ніс, палубу й деякі ілюмінатори, а голова щогла лежить на дні.
Судно зазнало значних пошкоджень, а рибальські сітки обмежують можливості огляду. «Я вважаю, що ми маємо взяти на себе відповідальність за те, що ми робимо з нашими океанами; це величезна проблема», — наголосив Гайгер.
Шеклтон був одним із найвідоміших полярних дослідників світу і загинув на борту «Квеста» у 1922 році у віці 47 років під час своєї останньої експедиції. Його історія — приклад надзвичайного виживання: він урятував весь екіпаж після втрати корабля «Ендуранс», який два роки простояв замерзлим у льодах моря Ведделла.
Після смерті дослідника «Квест» продали норвезькій родині, і наступні 40 років судно полювало на тюленів в Арктиці. 5 травня 1962 року його розчавили крижини, і корабель пішов на дно.
«Дослідження будь-якого затонулого судна за допомогою пілотованого підводного апарата – це складне завдання», — зазначив пілот «Алвіна» Брюс Стрікротт, пояснивши успіх досвідом команди глибоководних фахівців.