Покупки на іноземних маркетплейсах можуть стати дорожчими для українців. У Верховній Раді знову повернулися до ідеї скасувати пільгу для міжнародних посилок до 150 євро.
Йдеться про замовлення з популярних платформ Temu, AliExpress, Amazon та інших іноземних онлайн-магазинів. Якщо нові правила ухвалять, покупці фактично платитимуть на 20% більше через нарахування ПДВ.
У травні Верховна Рада вже розглядала законопроєкт №12360. Він передбачав скасування чинного звільнення від ПДВ для міжнародних відправлень вартістю до 150 євро.
Тоді документ не набрав необхідної кількості голосів і був відхилений. Парламент також не підтримав 11 поправок, які пропонували прибрати з проєкту норми про оподаткування дрібних посилок.
Втім сама ідея не зникла з порядку денного. Профільний комітет Ради раніше рекомендував підтримати такі зміни, а бізнес наполягає, що нинішня модель створює нерівні умови для українських продавців.
Якщо новий законопроєкт ухвалять, ПДВ у розмірі 20% можуть стягувати майже з усіх покупок на іноземних онлайн-платформах. Податок планують додавати одразу під час оформлення замовлення, тому підсумкова сума в чеку зросте автоматично.
Після цього гроші через операторів доставки мають надходити до державного бюджету. Якщо продавець не буде підключений до української системи адміністрування ПДВ, податок сплачуватиме сам отримувач під час отримання посилки у поштового оператора.
Для автоматизації процесу планували використовувати UCR — унікальний код міжнародного поштового відправлення. Це має допомогти обробляти навіть консолідовані посилки, коли кілька замовлень від різних продавців об’єднують в одне відправлення.
У Міністерстві фінансів раніше оцінювали, що скасування пільги для посилок до 150 євро може принести бюджету близько 10 мільярдів гривень щороку. Також ініціативу пояснюють наближенням українських податкових правил до норм Європейського Союзу.
У Держмитслужбі заявляли, що готові перейти до автоматичної обробки міжнародних відправлень після ухвалення потрібних законодавчих змін. За попередніми оцінками, технічну інфраструктуру можна розгорнути протягом кількох місяців.
Наразі остаточного рішення ще немає. У парламенті продовжують працювати над новими підходами, а точні строки розгляду оновленого законопроєкту поки не називають.